Digitalización de paseos comerciales con medición de afluencia y ruido en la ciudad de Zaragoza

Los paseos comerciales son polos catalizadores de la economía de una ciudad: traccionan otros sectores, como el logístico o la industria local, dan servicio y trabajo a sus ciudadanos y son puntos de interés turístico. Pero también tienen su parte negativa: el tráfico y el ruido pueden llegar a ser molestos para los vecinos.

Una ciudad inteligente debe satisfacer las necesidades tanto de comerciantes como de asociaciones vecinales y la tecnología es un aliado. En Zaragoza, Libelium ha instalado medio centenar de dispositivos IoT en dos de las zonas más comerciales de la ciudad: la Calle Alfonso y alrededores, en el distrito del Casco Histórico, y la Calle Delicias, en el distrito del mismo nombre.

Dos emblemáticas calles en la ciudad de Zaragoza para aplicar tecnología IoT

La Calle Alfonso es una de las calles que lleva a la Basílica del Pilar, lo que la convierten en una de las más transitadas: pasan por ella una media de 8.000 personas al día. A lo largo de sus 450 metros se dan lugar unos 70 locales comerciales muy diversos, desde franquicias hasta negocios tradicionales, restauración y apartamentos turísticos.

La calle Delicias es un destacado enclave comercial en el barrio con mayor densidad de población de Zaragoza. Fue una de las primeras calles en ser peatonalizadas y recibe medio millón de visitantes al mes.

Paseos Comerciales de Zaragoza, una iniciativa hacia la digitalización de la ciudad

La iniciativa de digitalización de paseos comerciales “Paseos Comerciales de Zaragoza” promovida por el Ayuntamiento de la ciudad busca capitalizar las principales áreas comerciales de la capital aragonesa y ha querido contar para ello con empresas locales.

El proyecto de digitalización de los 12 paseos comerciales de Zaragoza se articula en 7 acciones:

1. Medición de la calidad del aire
2. Medición y sensorización acústica
3. Medición de aforos y ocupación de la vía pública
4. Ocio gamificado y gymkhana en zona comercial
5. Arte híbrido y experiencia cultural
6. Hiperrealidad en exteriores
7. Programas de fidelización

Cómo digitalizar zonas urbanas para mejorar la experiencia y calidad de vida de los ciudadanos

Libelium ha instalado medio centenar de dispositivos Plug & Sense! y Meshlium Scanner de medición de niveles de ruido y de afluencia de personas en farolas de la Calle Alfonso y la Calle Delicias.

Con este proyecto, Zaragoza pretende digitalizar las vías urbanas, recoger datos en tiempo real y utilizar el Big Data y la Inteligencia Artificial con los que mejorar la experiencia tanto de la ciudadanía como de los comerciantes. Con los dispositivos IoT de Libelium las ciudades son capaces de medir los niveles de ruido y afluencia en diferentes núcleos de la ciudad.

ℹBehind the change: ¿Cómo lo hacemos?

Gracias al Sonómetro de Clase 2 somos capaces de detectar un rango entre 45 dB y 115 dB, con una precisión del 95%, que añadido al dispositivo Plug & Sense! Smart City PRO (tiene incorporado un piloto de color rojo), se emite una señal lumínica cuando los decibelios sobrepasan la barrera indicada por la OMS.

El objetivo principal de este proyecto es el de concienciar a los viandantes sobre la importancia de mantener un volumen respetuoso y saludable en la vía pública, y construir entre todas las partes implicadas una ciudad más inteligente y habitable.

La solución de control de afluencia que conseguimos con el uso del dispositivo IoT Meshlium Scanner, por su parte, detecta las señales WiFi y Bluetooth de los teléfonos inteligentes para realizar un conteo eficaz y anonimizado de personas.

Los datos recogidos son tratados con modelos matemáticos de Inteligencia Artificial para, por ejemplo, detectar patrones o crear alertas automáticas para los usuarios. La visualización se realiza en tiempo real y los datos pueden filtrarse por tiempo, para hacer un histórico.

✅ Beyond the challenge ¿qué conseguimos a futuro?

El uso de los datos permitirá tomar decisiones más informadas a sus usuarios:

1. Diseñar campañas de fidelización y ofertas específicas.
2. Calcular la tasa de transacción o recurrencia en comercios.
3. Establecer un sistema de notificaciones, alertas y contacto directo con las autoridades.
4. Hacer más cómodo el paseo de los viandantes.
5. Concienciar acerca del ruido generado para el bienestar de los vecinos.
6. Ofrecer información de uso público relativa a la previsión de flujos de tráfico de personas o patrones de comportamiento para el diseño de apps y plataformas
7. Establecer planes de contingencia que protejan la seguridad en las calles y abordar acciones que incrementen la fidelización y consumo en los comercios.
8. Ofrecer información de afluencia al gobierno local para rediseñar el urbanismo de la zona, reforzar seguridad, etc.

Libelium facilita la visualización de la información en tiempo real y los indicadores correlacionados por la capa de Inteligencia Artificial, permitiendo ver predicciones de futuros eventos, situaciones de riesgo, establecer alertas, etc.

“Llegamos al gobierno con Zaragoza en el puesto número 47 del ranking de Smart Cities mundial y ahora lo vamos a dejar en el 15. Cuando tú quieres hacer algo en tu ciudad tienes que responder por cada euro que inviertes, por lo que tienes que hacer dos cosas: primero minimizar el riesgo y luego hacerlo con gente con solvencia que sepa que te dé confianza que sepa mil veces más que tú y que no te falle nunca”, dijo Carmen Herrarte, Consejera de Economía, Innovación y Empleo del Ayuntamiento de Zaragoza.

Primeros resultados obtenidos que mejoran la toma de decisiones basadas en datos reales

Tras un primer análisis, ahora ya conocemos que, desde su implantación, los flujos de personas acceden a la calle Delicias en su mayoría (61% de los accesos) desde la avenida Madrid, mientras que desde Duquesa Villahermosa lo hicieron el 49%.

Algo más de la mitad de las visitas se producen durante el fin de semana, el 25% durante toda la semana y solo el 18% lo hace los fines de semana. Y por horario, la mayor afluencia de visitas es entre las 9:00 y las 13:00 horas de la mañana, y entre las 16:00 y las 20:00 horas de la tarde. Siendo el horario nocturno y la madrugada cuando menos tráfico tiene la calle peatonal.